? ? ? ?廣東敬業(yè)鋼鐵燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝超低排放改造項(xiàng)目于2023年7月12日正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，截止7月19日完成了168小時(shí)測(cè)試，各項(xiàng)排放數(shù)據(jù)均優(yōu)于國(guó)家超低排放標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)的減排工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

? ? ? 該項(xiàng)目是廣東省鋼鐵行業(yè)首次使用循環(huán)硫化床半干法脫硫+布袋除塵器+SCR脫硝一體化工藝的超低改造項(xiàng)目，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別按照小于等于5mg/m3、30mg/m3 、40mg/m3的超低標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)，項(xiàng)目投資約6500萬(wàn)元，使用設(shè)備均為國(guó)內(nèi)一線品牌。項(xiàng)目投產(chǎn)后較原濕式鈣法+臭氧氧化脫硫脫硝系統(tǒng)年可減少二氧化硫、氮氧化物排放分別約150噸、200噸，大大降低污染物的排放總量。

? ? ? ?廣東敬業(yè)鋼鐵自2020年接管廣東泰都后在環(huán)保治理、超低排放改造上累計(jì)投資約2億元，有效改善了廠區(qū)及周邊環(huán)境。面對(duì)國(guó)家日益重視環(huán)保的形勢(shì)，廣東敬業(yè)鋼鐵將繼續(xù)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保兩手抓，在克服困難、沉著應(yīng)對(duì)低迷鋼鐵市場(chǎng)的同時(shí)，不斷加大環(huán)保投資，爭(zhēng)取在2025年實(shí)現(xiàn)全工序的超低排放。

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廣東敬業(yè)鋼鐵燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝超低改造項(xiàng)目正式投入運(yùn)行

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